El Día del Corredor del pasado 28 de noviembre reunió a más de 1.500 personas entre empresarios y representantes de la sociedad civil que compartían una reivindicación: el impulso a las obras del Corredor Mediterráneo. IFA acogió el evento en formato Late Show que fue presentado por la periodista ilicitana Mónica Carrillo y la humorista valenciana Maria Juan.
En el transcurso del acto, que pudo seguirse en directo vía streaming, se desarrollaron dos mesas redondas. El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura; la coordinadora europea para el Corredor Mediterráneo, Iveta Radicova y el presidente de AVE, Vicente Boluda,compartieron impresiones sobre “La España del Corredor”.
Además, la mesa “El futuro de la movilidad” contó con Yaiza Canosa, CEO de Goi; Amuda Goueli, cofundador de Destinia y David Pistoni, CEO de Zeleros Hyperloop.
Previo a estas dos mesas Vicente Boluda y el presidente de ProAVE y vicepresidente de Ferrmed, Federico Félix, repasaron el movimiento #QuieroCorredor desde su creación en 2016.
La repercusión del evento en redes sociales consiguió que #QuieroCorredor fuera Trending Topic, Nacional en la 14ª posición y en la Comunitat Valenciana en 4ª posición. Tal y como señaló Maria Juan: “si por cada tweet hubieran puesto una traviesa, el corredor ahora mismo ¡le daría dos vueltas al Mediterráneo!”.
Tu firma es la vía
A día de hoy, ya se han conseguido más de 162.000 firmas en el Movimiento #QuieroCorredor. Hasta que lleguen a cumplirse los hitos del Corredor Mediterráneo tenemos que seguir haciendo presión. Y tu firma es la vía. Si todavía no lo has hecho, solo te llevará un par de clics: elcorredormediterraneo.com
¡Sigamos reivindicando el tren que llevará a España al siguiente nivel!
El tren que cambiará nuestras vidas vuelve a ser protagonista en un día importante para seguir haciendo fuerza y mostrar nuestra apuesta por la movilidad, la vertebración, la competitividad, la cohesión y la prosperidad de nuestro país.
La fecha elegida para celebrar el Día del Corredor Mediterráneo es el 28 de noviembre en Elche (IFA) y como en anteriores ediciones incluirá el Acto Empresarial por el Corredor Mediterráneo y el Segundo Chequeo Semestral, en el que se repasará el estado actual de las obras.
¿Qué objetivos nos marcamos este año? Analizar los avances en la infraestructura ferroviaria, conseguir compromisos de nuestros representantes públicos para que sea una realidad en los plazos establecidos y lograr que toda la sociedad se implique en su reivindicación.
¿Contamos contigo? Pues no te pierdas nada porque podrás seguirlo en directo vía streaming en www.elcorredormediterraneo.com o a través de las redes sociales Facebook, Twitter, Youtube e Instagram, en la que nos estrenamos para la ocasión.
Dos mesas redondas para repasar algunos retos del proyecto
En el evento del 28 de noviembre están previstas dos mesas redondas en las que se compartirán visiones sobre “La España del Corredor”, en la que participarán el ministro de Fomento en funciones, José Luis Ábalos, la coordinadora europea para el Corredor Mediterráneo, Iveta Radicova, el presidente de AVE, Vicente Boluda y Federico Félix, presidente de Pro-AVE y vicepresidente de FERRMED. Además, la mesa “El futuro de la movilidad” tendrá como invitados a Yaiza Canosa, CEO de Goi, Amuda Goueli, cofundador de Destinia, y David Pistoni, CEO de Zeleros Hyperloop.
Elche acogerá a los cerca de 1.000 inscritos entre empresarios y representantes de la sociedad civil de España que ya han confirmado su asistencia. Algunos de los empresarios que compartirán impresiones sobre el Corredor Mediterráneo son Simón Pedro Barceló (Grupo Barceló), Artur Carulla (Agrolimen), Ignacio Ferrero (Idilia Foods), Javier Godó (Grupo Godó Comunicación), José Ignacio Goirigolzarri (Bankia), Clemente González (Grupo Alibérico), Javier Moll (Prensa Ibérica Media), Juan Roig (Mercadona) y Josep Tarradellas (Casa Tarradellas).
Además, destacados representantes de la sociedad civil y del área institucional también asistirán al acto de Elche. Entre ellos, el president de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig; Fernando Leandro, presidente de la Región de Murcia; Isabel Pardo, presidenta de ADIF; Arcadi España, conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad; y Josep Vicent Boira, comisionado del Gobierno por el Corredor Mediterráneo.
El Proyecto FER estará representado por algunos de sus deportistas como David Casinos, Concha Montaner, César Sempere, Ricardo Ten y Matías Tudela. Además, rostros conocidos del mundo del motociclismo como Jorge Martínez Aspar, campeón del mundo de motociclismo, Nico Terol, Aaron Canet y Albert Arenas apoyarán el Corredor Mediterráneo el próximo 28 de noviembre.
¿Cómo puedes participar?
Muy sencillo. Sigue atento a la redes sociales del Corredor Mediterráneo y únete al movimiento usando ese día el hashtag #QuieroCorredor. Comparte por qué quieres Corredor, comenta y haz partícipes a tus amigos para que entre todos consigamos que España vaya el doble de rápido.
Y recuerda, tu firma es la vía. Ya somos más de 152.000 personas. Y tú, ¿ya has firmado o prefieres seguir esperando el tren?
Si te lo perdiste, Es de risa
2019 ha sido el año de llevar el Corredor Mediterráneo a los teatros a través de un original espectáculo de monólogos de la mano de los humoristas Santi Millán, Jose Corbacho y Javi Sancho. El show ha hecho parada en Granada, Cartagena, València, Castelló y Barcelona. Y todavía puedes reírte con ellos pinchando aquí.
Si bien durante este año el Corredor Mediterráneo ha cumplido con algunos de los hitos marcados, nuestro objetivo, tal y como lo marcamos hace ya tres años, es seguir de cerca el día a día del desarrollo de las obras y no parar hasta tener doble plataforma de ancho internacional entre Algeciras y la Frontera Francesa.
Celebramos los hitos conseguidos pero recordamos que todavía quedan importantes objetivos que cerrar antes de que acabe el año:
Tarragona – Vandellós: la puesta en funcionamiento de la nueva variante de doble vía en ancho ibérico sigue retrasándose. Por el momento ya han empezado a circular los primeros trenes de formación a maquinistas y su puesta en servicio se espera a finales de este año.
Monforte – Elche – Orihuela: Sigue pendiente la puesta en funcionamiento de la doble vía en ancho internacional y se prevé que su puesta en marcha se realice antes de concluir este año.
Lorca – Pulpí: Es el único tramo todavía pendiente de licitar y adjudicar entre Murcia y Almería.
Nos adentramos en el último trimestre del año y a lo largo de los próximos meses deberíamos ver estos objetivos logrados para poder dar por cumplidos los compromisos del Gobierno para 2019.
El Corredor Mediterráneo está viviendo un año fructuoso en el desarrollo de sus obras.
Se percibe una aceleración en el ritmo de contratación, especialmente en la zona sur, que es la que mayores deficiencias presenta hasta el momento. El tramo entre Murcia y Almería ha protagonizado el mayor número de licitaciones, aunque todavía no se han iniciado las obras en su trazado. Es vital que se desarrollen en el ritmo planificado para poder alcanzar el objetivo 2023 en el que Algeciras debería tener conexión en ancho internacional hasta Francia. Por otro lado, no olvidemos que se arrastran retrasos del año anterior y que la variante de Vandellós no ha sido puesta todavía en servicio, pendiente de las pruebas de seguridad finales.
En esta ocasión repasamos los hitos que se han cumplido de norte a sur del Corredor en lo que llevamos de año.
EN PROYECTO ● La variante Elche AVE – Aeropuerto Alicante se ha puesto en estudio ● El tramo Almería – Granada se está estudiando ● La variante de Loja está ya en proyecto ● El tramo València – Xàtiva – La Encina (Nudo de La Encina) ha sido adjudicado ● La primera fase de la entrada soterrada a Cartagena ya tiene un acuerdo de solución ● El tramo Murcia – Almería ya tiene adjudicadas casi todas las obras a excepción de Lorca – Pulpí. ● El tramo Almussafes (Ford) – València ya se ha licitado
EN OBRAS ● El túnel de Castellbisbal – Martorell ● El tercer carril de Castellbisbal – Tarragona ● El tercer carril entre Castelló – València
EN FUNCIONAMIENTO ● Xàtiva – Moixent ● Granada – Antequera
Esperamos que la planificación de este 2019 no baje su ritmo, pues aún faltan hitos pendientes que deben solucionarse antes de acabar el año. Por ello seguimos de cerca la infraestructura y seguiremos recogiendo firmas en la petición #QuieroCorredor.
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