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Cartagena urge la conexión con el Corredor para el desarrollo económico de la región

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Para Cartagena, el Corredor Mediterráneo es una necesidad estratégica. Su Puerto es uno de los más rentables de España y el cuarto en volumen de mercancías, por detrás de Algeciras, Barcelona y Valencia. Es fundamental para la economía de la Región de Murcia, pero para que se convierta en un pilar básico del desarrollo, precisa conseguir la intermodalidad de transporte marítimo-ferroviario.
El desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas (La ZAL) del Puerto de Cartagena en Los Camachos y su conexión a la red ferroviaria y el acceso de las mercancías al Corredor Mediterráneo son algunos de los beneficios que la llegada del ferrocarril supondría en la Comarca,

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En 2018 el Movimiento #QuieroCorredor seguirá recorriendo la geografía mediterránea

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Que el Corredor Mediterráneo es una urgencia para el desarrollo económico del país es una evidencia que se sigue confirmando día tras día. Por eso vamos a seguir informando de los avances y señalando los retrasos. Vamos a continuar concienciando a la sociedad y a las instituciones de su importancia. Y por supuesto, no vamos a dejar de impulsar esta causa que une a toda la cuenca mediterránea y permite vertebrar el territorio, sumando apoyos y firmas para lograr la culminación de las obras en 2025.

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CARTAGENA: UNA CIUDAD Y UN PUERTO QUE NECESITAN CONEXIÓN

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Debido a su puerto de mercancías, Cartagena es uno de los puntos calientes del Corredor Mediterráneo. El Corredor Mediterráneo está definido por el Ministerio de Fomento y se basa fundamentalmente en las líneas actuales o en construcción y algunas recogidas en el PITVI (Plan de Infraestructuras Transporte y Vivienda aprobado en 2012).
RECORRIDO

Según éste, el Corredor Mediterráneo estará conectado a Cartagena por un ramal, teniendo en cuenta tanto su Puerto actual de la bahía de Escombreras con su Puerto y zona industrial como el futuro Puerto de El Gorguel.

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