¿Cuál es el estado actual del
corredor mediterráneo?
Conoce la actualidad de la infraestructura a través de sus 14 tramos y sigue la evolución de los objetivos marcados por el Gobierno hasta 2025. ¡Tu apoyo es imprescindible para avanzar!
SITUACIÓN ACTUAL (Noviembre 2018)
Así se encuentran los tramos de la infraestructura a día de hoy.
 Ancho internacional |
 En obras o en pruebas |
 Ancho ibérico |
 En obras o en pruebas |
 Tercer carril |
 En obras o en pruebas |
 Cambiador ancho de ejes |
 Estación |
 Túnel pasante |
 Aeropuerto |
PRÓXIMOS COMPROMISOS MINISTERIO
Conoce los tramos que el Ministerio se ha comprometido a finalizar.
| Ancho internacional |
En obras o en pruebas |
| Ancho ibérico |
En obras o en pruebas |
| Tercer carril |
En obras o en pruebas |
| Cambiador ancho de ejes |
Estación |
| Túnel pasante |
Aeropuerto |
OBJETIVO DEFINITIVO 2025
Para completar el futuro trazado, reivindicamos la doble plataforma en ancho internacional desde Algeciras hasta la frontera francesa.
| Ancho internacional |
En obras o en pruebas |
| Ancho ibérico |
En obras o en pruebas |
| Tercer carril |
En obras o en pruebas |
| Cambiador ancho de ejes |
Estación |
| Túnel pasante |
Aeropuerto |
Todo el recorrido, tramo a tramo
Selecciona un tramo para ver su situación actual
TRAMO 1
FRONTERA FRANCESA
-FIGUERES
Tramo 1 
FRONTERA FRANCESA - FIGUERES
Pasajeros y mercancías, conexión directa con Francia
Alta velocidad
¿Actualmente el tramo permite la Alta Velocidad?
plataformasí
Conexión de pasajeros y mercancías con europa
¿Actualmente existe Ancho internacional o Tercer carril en alguna vía?
Año finalización obras
¿En qué año se prevé finalizar los próximos compromisos por parte del Ministerio?
Situación actual
- Doble vía Ancho Internacional (AVE)
- Doble vía de Ancho Ibérico
Compromisos del ministerio
- Ministerio la considera finalizada
Pendiente para completar el objetivo 2025
- Converitr doble vía de Portbou - Figueres de Ancho Ibérico a Ancho Internacional
TRAMO 2
FIGUERES
-GIRONA
Tramo 2 FIGUERES - GIRONA
Una plataforma compartida
Alta velocidad
¿Actualmente el tramo permite la Alta Velocidad?
plataformasí
Conexión de pasajeros y mercancías con europa
¿Actualmente existe Ancho internacional o Tercer carril en alguna vía?
Año finalización obras
¿En qué año se prevé finalizar los próximos compromisos por parte del Ministerio?
Situación actual
- Doble vía Ancho Internacional (AVE)
- Doble vía de Ancho Ibérico con Tercer Carril en una de las vías
Compromisos del ministerio
- Ministerio la considera finalizada
Pendiente para completar el objetivo 2025
- Convertir vía única de Figueres - Girona de Ancho Ibérico a Ancho Internacional
- Convertir vía única de Figueres - Girona de Ancho Ibérico con Tercer Carril a Ancho Internacional
- Convertir doble vía Portbou - Vilamalla de Ancho Ibérico a Ancho Internacional
TRAMO 3
GIRONA
-BARCELONA
(SANT CELONI - MOLLET)
Demasiado tráfico para tener ancho internacional
Alta velocidad
¿Actualmente el tramo permite la Alta Velocidad?
plataformasí
Conexión de pasajeros y mercancías con europa
¿Actualmente existe Ancho internacional o Tercer carril en alguna vía?
Año finalización obras
¿En qué año se prevé finalizar los próximos compromisos por parte del Ministerio?
Situación actual
- Doble vía Ancho Internacional (AVE)
- Doble vía de Ancho Ibérico
Compromisos del ministerio
- Ministerio la considera finalizada
Pendiente para completar el objetivo 2025
- Convertir doble vía de Girona - Mollet de Ancho Ibérico a Ancho Internacional
- Conexión Ancho Internacional (AVE) aeropuerto de Girona
TRAMO 4
BARCELONA:
MOLLET
CASTELLBISBAL
Diez años esperando a la estación de La Sagrera
Alta velocidad
¿Actualmente el tramo permite la Alta Velocidad?
plataformasí
Conexión de pasajeros y mercancías con europa
¿Actualmente existe Ancho internacional o Tercer carril en alguna vía?
Año finalización obras
¿En qué año se prevé finalizar los próximos compromisos por parte del Ministerio?
Situación actual
- Doble vía Ancho Internacional de Mollet - Barcelona (AVE)
- Doble vía de Ancho Ibérico con Tercer Carril de Mollet - Castellbisbal - Puerto de Barcelona
Compromisos del ministerio
- Adjudicada la conexión de Ancho Internacional de la estación intermodal de la Llagosta
- Reanudadas obras paralizadas de la estación de La Sagrera
Pendiente para completar el objetivo 2025
- Convertir la doble vía de Mollet - Castellbisbal - Puerto de Barcelona de Ancho Ibérico con Tercer Carril a Ancho Internacional
TRAMO 5
CASTELLBISBAL
-TARRAGONA
Tramo 5 CASTELLBISBAL - TARRAGONA
Problemas de gálibo y cuellos de botella
Alta velocidad
¿Actualmente el tramo permite la Alta Velocidad?
plataformasí
Conexión de pasajeros y mercancías con europa
¿Actualmente existe Ancho internacional o Tercer carril en alguna vía?
Año finalización obras
¿En qué año se prevé finalizar los próximos compromisos por parte del Ministerio?
2021
Situación actual
- Doble vía de Ancho Ibérico de Castellbisbal - Tarragona, en proceso instalación Tercer Carril en ambas vías
- Doble vía de Ancho Internacional (AVE) Barcelona - Camp de Tarragona
Compromisos del ministerio
- Actualmente en obras para mejorar el gálibo Martorell - Castellbisbal
Pendiente para completar el objetivo 2025
- Convertir doble vía de Castellbisbal - Tarragona de Ancho Ibérico con Tercer Carril a Ancho Internacional
actualizado a fecha: NOVIEMBRE 2018. CAMBIO DE FECHA RESPECTO A JULIO 2018. TRAMO 6
TARRAGONA
-VANDELLÒS (VARIANTE)
Tramo 6 TARRAGONA - VANDELLÒS (VARIANTE)
Obras interminables y un cuello de botella de otro siglo
Alta velocidad
¿Actualmente el tramo permite la Alta Velocidad?
Conexión de pasajeros y mercancías con europa
¿Actualmente existe Ancho internacional o Tercer carril en alguna vía?
Año finalización obras
¿En qué año se prevé finalizar los próximos compromisos por parte del Ministerio?
2021
Situación actual
- En pruebas nueva variante doble vía de Ancho Ibérico. Puesta en funcionamiento prevista en 2019
- Vía única de Ancho Ibérico. Desaparecerá con la puesta en funcionamiento de la Variante
Compromisos del ministerio
- Convertir variante de doble vía de Ancho Ibérico en Ancho Internacional
Pendiente para completar el objetivo 2025
- Nueva plataforma doble vía Tarragona - Vandellòs en Ancho Internacional (AVE). Actualmente no está proyectada
actualizado a fecha: NOVIEMBRE 2018. CAMBIO DE FECHA RESPECTO A JULIO 2018. TRAMO 7
VANDELLÒS
-CASTELLÓN
Tramo 7 VANDELLÒS - CASTELLÓN
Una plataforma ibérica para tráfico mixto
Alta velocidad
¿Actualmente el tramo permite la Alta Velocidad?
Conexión de pasajeros y mercancías con europa
¿Actualmente existe Ancho internacional o Tercer carril en alguna vía?
Año finalización obras
¿En qué año se prevé finalizar los próximos compromisos por parte del Ministerio?
2021
Situación actual
- Proyectando convertir doble vía Vandellòs - Castellón de Ancho Ibérico a Ancho Internacional
- Vía única Ancho Ibérico Tarragona - Vandellòs. Desaparecerá con la puesta en funcionamiento de la doble vía Ancho Internacional
Compromisos del ministerio
- Convertir doble vía Vandellòs - Castellón de Ancho Ibérico a Ancho Internacional
Pendiente para completar el objetivo 2025
- Nueva plataforma doble vía Vandellòs - Castellón en Ancho Internacional (AVE). Actualmente no está proyectada
actualizado a fecha: NOVIEMBRE 2018. CAMBIO DE FECHA RESPECTO A JULIO 2018. TRAMO 8
CASTELLÓN
-VALÈNCIA
Tramo 8 CASTELLÓN - VALÈNCIA
Experimentando el Tercer Carril
Alta velocidad
¿Actualmente el tramo permite la Alta Velocidad?
Conexión de pasajeros y mercancías con europa
¿Actualmente existe Ancho internacional o Tercer carril en alguna vía?
Año finalización obras
¿En qué año se prevé finalizar los próximos compromisos por parte del Ministerio?
Situación actual
- Vía de Ancho Ibérico con Tercer Carril de Castellón - València
- En obras implantación Tercer Carril en segunda vía (2021)
Compromisos del ministerio
- En proyecto de construcción nueva doble vía de Ancho Internacional (AVE) Castellón - València (2025)
Pendiente para completar el objetivo 2025
- Convertir doble vía de Castellón - València en Ancho Ibérico con Tercer Carril a Ancho Internacional
TRAMO 9
TÚNEL PASANTE
-ESTACIÓN CENTRAL DE VALÈNCIA
El cul de sac, el cuello de botella y la obra sin fin
Alta velocidad
¿Actualmente el tramo permite la Alta Velocidad?
Conexión de pasajeros y mercancías con europa
¿Actualmente existe Ancho internacional o Tercer carril en alguna vía?
Año finalización obras
¿En qué año se prevé finalizar los próximos compromisos por parte del Ministerio?
Situación actual
- En estudio e información pública del proyecto
Compromisos del ministerio
- Inicio obras túnel pasante València doble vía de Ancho Ibérico con Tercer Carril en 2020, y finalización de las mismas en 2025
Pendiente para completar el objetivo 2025
- Convertir doble vía de Ancho Ibérico con Tercer Carril a Ancho Internacional (AVE)
TRAMO 10
VALÈNCIA
-XÀTIVA
Tramo 10 VALÈNCIA - XÀTIVA
AVE y tercer carril de mercancías a punto de caramelo
Alta velocidad
¿Actualmente el tramo permite la Alta Velocidad?
Conexión de pasajeros y mercancías con europa
¿Actualmente existe Ancho internacional o Tercer carril en alguna vía?
Año finalización obras
¿En qué año se prevé finalizar los próximos compromisos por parte del Ministerio?
2022
Situación actual
- Doble vía de Ancho Ibérico de València - Xàtiva
- En obras nueva doble vía de Ancho Internacional (AVE) de València - Xàtiva
Compromisos del ministerio
- Conexión de Ancho Ibérico con Tercer Carril para la terminal de la factoría Ford
- Puesta en funcionamiento doble vía de Ancho Internacional (AVE) de València - Xàtiva
Pendiente para completar el objetivo 2025
- Convertir doble vía de València - Xàtiva de Ancho Ibérico a Ancho Internacional
- Nueva doble vía de València - Alicante por la costa en Ancho Internacional, actualmente no está proyectada
actualizado a fecha: NOVIEMBRE 2018. CAMBIO DE FECHA RESPECTO A JULIO 2018. TRAMO 11
XÀTIVA
-LA ENCINA
Tramo 11 XÀTIVA - LA ENCINA
Desatar el nudo que vertebre norte y sur
Alta velocidad
¿Actualmente el tramo permite la Alta Velocidad?
Conexión de pasajeros y mercancías con europa
¿Actualmente existe Ancho internacional o Tercer carril en alguna vía?
Año finalización obras
¿En qué año se prevé finalizar los próximos compromisos por parte del Ministerio?
2022
Situación actual
- Doble vía de Ancho Ibérico Xàtiva - La Encina
- En obras nueva vía única de Ancho Ibérico Xàtiva - La Encina
Compromisos del ministerio
- Puesta en funcionamiento via única de Ancho Ibérico Xàtiva - La Encina
- Convertir doble vía Xàtiva - La Encina de Ancho Ibérico a Ancho Internacional
- Conexión doble vía de Ancho Internacional Triángulo de La Encina
Pendiente para completar el objetivo 2025
- Convertir vía única Xàtiva - La Encina de Ancho Ibérico en doble vía de Ancho Internacional
actualizado a fecha: NOVIEMBRE 2018. CAMBIO DE FECHA RESPECTO A JULIO 2018. TRAMO 12
LA ENCINA
-ALICANTE
-MURCIA
Tramo 12 LA ENCINA - ALICANTE - MURCIA
Mucho tráfico sin buenas conexiones
Alta velocidad
¿Actualmente el tramo permite la Alta Velocidad?
Conexión de pasajeros y mercancías con europa
¿Actualmente existe Ancho internacional o Tercer carril en alguna vía?
Año finalización obras
¿En qué año se prevé finalizar los próximos compromisos por parte del Ministerio?
2019
Situación actual
- Doble vía de Ancho Internacional (AVE) La Encina - Alicante
- Vía única de Ancho Ibérico La Encina - Alicante
- Vía única de Ancho Ibérico Alicante - Murcia
- Vía única de Ancho Ibérico Murcia - Cartagena
Compromisos del ministerio
- Puesta en funcionamiento doble vía de Ancho Internacional Monforte - San Isidro (2019)
- Puesta en funcionamiento vía única de Ancho Internacional (AVE) San Isidro - Murcia (2020)
- Conexión Elche Matola - Elche Carrús - Aeropuesto Alicante Ancho Internacional
- Conexión Murcia - Cartagena: Tramo de vía única de Ancho Ibérico con Tercer Carril y tramo de doble vía de Ancho Ibérico con Tercer Carril y Ancho Internacional
- Convertir vía única La Encina - Alicante de Ancho Ibérico a Tercer Carril
- Primera fase soterramiento vías en Murcia (2020)
Pendiente para completar el objetivo 2025
- Convertir vía única La Encina - Alicante de Ancho Ibérico con Tercer Carril en doble vía Ancho Internacional
- Convertir vía única Alicante - Murcia de Ancho Ibérico en Ancho Internacional
- Convertir vía única Elche - Alicante (aeropuerto) a doble vía Ancho Internacional
- Convertir vía única Murcia - Cartagena de Ancho Ibérico a doble vía Ancho Internacional
- Nueva doble vía Ancho Internacional Monforte - Murcia - Cartagena para mercancías
actualizado a fecha: NOVIEMBRE 2018. CAMBIO DE FECHA RESPECTO A JULIO 2018. TRAMO 13
MURCIA
-ALMERÍA
Tramo 13 MURCIA - ALMERÍA
Cómo llegar a la isla ferroviaria
Alta velocidad
¿Actualmente el tramo permite la Alta Velocidad?
Conexión de pasajeros y mercancías con europa
¿Actualmente existe Ancho internacional o Tercer carril en alguna vía?
Año finalización obras
¿En qué año se prevé finalizar los próximos compromisos por parte del Ministerio?
Situación actual
- Vía única de Ancho Ibérico Murcia - Lorca - Pulpí - Águilas
- Licitados proyectos de construcción de 5/7 tramos Murcia - Almería
Compromisos del ministerio
- Licitación proyectos de contrucción 2/7 tramos Murcia - Almería pendientes (2018)
- Doble vía de Ancho Internacional (AVE) Murcia - Lorca - Pulpí
- Convertir vía única de Ancho Ibérico Pulpí - Águilas a Ancho Internacional
- Vía única de Ancho Internacional (AVE) Pulpí - Vera
- Doble vía de Ancho Internacional (AVE) Vera - Níjar
- Vía única de Ancho Internacional (AVE) Níjar - Almería
Pendiente para completar el objetivo 2025
- Nueva plataforma doble vía de Ancho Internacional Murcia - Lorca
- Nueva vía única de Ancho Internacional Pulpí - Vera - Níjar - Almería
- Nueva vía única de Ancho Internacional Pulpí - Águilas
- Nueva doble vía de Ancho Internacional Lorca - Baza - Granada
TRAMO 14
ALMERÍA
-ALGECIRAS
Tramo 14 ALMERÍA - ALGECIRAS
Alta velocidad
¿Actualmente el tramo permite la Alta Velocidad?
Conexión de pasajeros y mercancías con europa
¿Actualmente existe Ancho internacional o Tercer carril en alguna vía?
Año finalización obras
¿En qué año se prevé finalizar los próximos compromisos por parte del Ministerio?
Situación actual
Compromisos del ministerio
Pendiente para completar el objetivo 2025
