Una experiencia inmersiva, de libre acceso y para toda la familia que está a punto de llegar a cuatro ciudades para concienciar sobre la importancia de acabar las obras.
Adif estima que su desarrollo propiciará un incremento del PIB en un 2,2% hasta 2030 y fomentará la creación de empleo.
Para mover nuestras mercancías necesitamos estaciones intermodales o puertos secos comunicados con el ferrocarril. Las obras en Pulpí, Níjar y Puerto de Almería deben estar acabadas y dispuestas para funcionar en el año 2026.
Actualizamos el calendario de toda la infraestructura a su paso por todos sus territorios.
La mayoría de actuaciones programadas del Corredor Mediterráneo se refieren principalmente a viajeros. Ahora es el momento de poner el foco en las mercancías.
Los trabajos pendientes se suman a la lista de retrasos.
Los empresarios reconocen que las obras avanzan, pero no al ritmo deseado.
Es la cita anual más relevante de la sociedad civil y empresarial en la reivindicación de mejores infraestructuras.
En el acto se ha realizado también el segundo Chequeo Semestral del estado de ejecución de las obras de la infraestructura.
La iniciativa #QuieroCorredor ha lanzado este mes de noviembre un nuevo spot reivindicativo para denunciar los continuos retrasos que están experimentando las obras del Corredor Mediterráneo.
30/05/2023
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El Corredor Mediterráneo es una infraestructura ferroviaria inacabada que conectará viajeros y mercancías desde nuestras comunidades mediterráneas con toda Europa. 1300 kilómetros de línea férrea para impulsar a España y generar empleo gracias a un transporte más rápido, más eficaz y más sostenible.
