Etiqueta: Almería

LAS REDES SOCIALES PREGUNTAN, NUESTROS TÉCNICOS RESPONDEN

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El pasado 13 de noviembre nuestro celebramos el Segundo Chequeo 2017 en La Encina, Alicante. Nuestros asesores técnicos, los expertos ferroviarios, Xavier Lluch y Paco García Calvo, se encargaron de realizar un repaso, tramo a tramo, del estado de las obras. Los técnicos hicieron un balance de los logros conseguidos hasta la fecha, el desarrollo de la planificación del Gobierno, los objetivos que se estaban cumpliendo y los que faltaban por cumplir, además de los retos que debía afrontar todavía esta infraestructura.

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Fomento anuncia el plan para el tramo València-Castellón y la renovación de la conexión Almería-Granada

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El verano ha traído nuevos avances en la planificación del Corredor Mediterráneo. En julio hemos podido conocer la hoja de ruta del Ministerio, que contempla tres hitos principales para 2020:

Compromiso ancho internacional Murcia-Frontera Francesa
Ave Murcia-Castellón (Alta velocidad Murcia FF)
Doble plataforma Alicante-Castellón

Además de la nueva plataforma para el tramo València – Castellón, Fomento ha presentado el proyecto de renovación integral de la conexión Almería-Granada. Esta ha sido la cronología de los hechos:
5 de julio.

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Granada-Antequera: más de 2 años esperando al tren

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El 6 de abril de 2015 los vecinos de Granada vieron circular los últimos trenes que conectaban la ciudad andaluza con Málaga y Madrid. Unos meses después ocurría lo mismo con el tren nocturno hacia Valencia o Barcelona. Lo que en un principio iba a ser un parón de apenas 5 meses para ultimar la llegada de la Alta Velocidad se ha convertido en una desconexión ferroviaria sin precedentes que dura más de 2 años, 800 días.

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El grito de #QuieroCorredor se multiplica en Almería

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La movilización de la sociedad civil en favor del Corredor Mediterráneo sigue creciendo y ayer vivió su punto álgido en Almería. Y es que la tercera parada del ‘road show’ Encuentros por el Corredor Mediterráneo batió todos los récords. Cerca de 1.000 empresarios de todo el arco mediterráneo se dieron cita en la ciudad andaluza y dejaron claro que la situación de “la isla de Almería” es insostenible y que la infraestructura ferroviaria que debe unir de norte a sur toda la costa mediterránea española no puede esperar.

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Valencia Plaza premia a AVE por su defensa del Corredor Mediterráneo

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El Grupo Ediciones Plaza ha concedido a la Asociación Valenciana de Empresarios el premio Valencia Plaza por su defensa del Corredor Mediterráneo y por su esfuerzo en visibilizar la necesidad de contar con esta infraestructura a través del portal www.elcorredormediterraneo.com. La entrega del premio tuvo lugar ayer en el Palacio de Congresos de Valencia ante más de 1.000 personas y se inscribe en el séptimo aniversario del grupo editorial.
Así, AVE ha sido uno de los cuatro premiados este año junto a Bankia Fintech (premio Emprendedores),

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Un ‘tren volador’ para el Encuentro por el Corredor Mediterráneo en Almería

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Los medios de comunicación de Almería ya calientan motores ante la próxima parada del road show ‘Encuentros por el Corredor Mediterráneo’ que se celebrará el próximo 10 de mayo en la ciudad andaluza. El periódico La Voz de Almería ironiza sobre el hecho de que, al no existir una conexión directa en tren entre Almería y el resto de ciudades mediterráneas, los miembros de la Asociación Valenciana de Empresarios, impulsores de la cita, tengan que desplazarse hasta Almería en avión.

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Los empresarios del Mediterráneo se unen para reclamar el Corredor

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“El Corredor Mediterráneo, a pesar de ser un trazado ferroviario diseñado para el transporte de mercancías, forma curiosos compañeros de viaje”. Así comienza Guillem Tapia un extenso reportaje sobre la apuesta por esta infraestructura estratégica en la publicación Cataluña Económica. Tras remarcar el consenso que siempre ha existido en el arco mediterráneo respecto al Corredor y la importancia en cifras de contar con una doble plataforma de ancho internacional para pasajeros y mercancías, el texto se centra en el papel que las organizaciones empresariales desempeñan en la reivindicación.

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Almería, el ‘desierto’ del ferrocarril en España no puede esperar

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Almería fue la penúltima provincia de España en subirse al tren del ferrocarril en España. Era el año 1895 y 122 años después, la situación ha empeorado. En la actualidad, la provincia solo dispone de 68 km de vía en activa en su camino hacia Madrid y de otros 17,5 en la línea Lorca-Baza, cerrada el 1 de enero de 1985. Incluso la electrificación que se utilizaba en los trenes que transportaban minerales dejó de usarse con el cierre de las minas.

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