Empresarios de toda España toman la Castellana para denunciar los retrasos del Corredor Mediterráneo

El paseo de la Castellana se ha despertado engalanado con una lona gigante que ha sorprendido a los vecinos madrileños. El cartel desplegado denuncia los más de 25 años de retrasos que acumula la construcción del Corredor Mediterráneo, la infraestructura ferroviaria que unirá las ciudades mediterráneas españolas con Europa, desde la frontera francesa hasta Algeciras.

Tras esta iniciativa se encuentra el Movimiento #QuieroCorredor, impulsado por la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), convencida de que esta acción notoria llamará la atención de la opinión pública e influirá en la agenda política. 

Apelando al sufrimiento habitual de los ciudadanos de la capital por el tráfico, agravado en las últimas semanas, buscan generar un sentimiento de empatía con la histórica situación de atasco de las obras del Corredor Mediterráneo. Se trata de “una infraestructura clave para la competitividad, la generación de riqueza y la creación de empleo en toda España”, según Vicente Boluda, actual presidente de AVE.

5º Acto Empresarial por el Corredor Mediterráneo

El cartel está expuesto en el Paseo de la Castellana número 30. El principal motivo de la instalación de la lona en estas fechas es la inminente celebración del 5º Acto Empresarial por el Corredor Mediterráneo y Segundo Chequeo Semestral de 2021 en IFEMA.

El evento reunirá el próximo 10 de noviembre a más de 1.000 empresarios de todo el territorio nacional, entre los que destaca la presencia del propio Vicente Boluda, Juan Roig, presidente de Mercadona, José Ignacio Goirigolzarri, presidente de Caixabank, Antonio Garamendi, presidente de la CEOE, o José Luis Bonet Presidente de Cámara España.

El Acto Empresarial por el Corredor Mediterráneo y Segundo Chequeo Semestral de 2021 es un esperado evento que cuenta con un alto porcentaje de reconocidos empresarios.

A este acto, también han confirmado su presencia la nueva ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, los Presidentes de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, del Gobierno de la Región de  Murcia, Javier López Miras, la Consejera de Fomento de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo y el Comisionado del Gobierno para el desarrollo del Corredor Mediterráneo en España, Josep Vicent Boira. En el mismo se realizará un balance del estado de ejecución de las obras del Corredor Mediterráneo y se identificarán las actuaciones y plazos pendientes para que la obra esté acabada en los tiempos establecidos para el año 2025.

Segundo chequeo 2019. Repasamos los avances tramo a tramo

El Movimiento Quiero Corredor tiene entre sus objetivos el seguimiento del estado de las obras para informar a la sociedad de su evolución. Repasamos a continuación los hitos más relevantes.

Chequeo completo con Mónica Carrillo y Maria Juan

Hitos cumplidos

La mayor parte de las obras están en marcha y progresan adecuadamente. Sin embargo, de los tres tramos cuya puesta en funcionamiento estaba comprometida para 2019 solo Granada – Antequera se ha puesto en marcha. ¿Se cumplirá todo lo prometido? No lo sabemos, pero elcorredormediterraneo.com estará ahí para informar sobre ello. 

Compromisos del Ministerio

  • Trabajos para la solución del túnel de Castellbisbal, Puerta de Europa, e instalación del tercer carril entre Castellbisbal y Tarragona
  • En licitación el proyecto de cambio de ancho de vía entre Castellón y Tarragona.
  • En obras la colocación del tercer carril, en la vía que faltaba, entre València y Castelló.
  • Adjudicado el proyecto y la obra de la línea València – Xàtiva – La Encina (nudo de La Encina).
  • En licitación el proyecto del tercer carril de La Encina – Alicante.
  • En estudio la variante Elche AVE – Aeropuerto de Alicante.
  • Adjudicada e iniciada la primera fase del futuro soterramiento de la entrada a Cartagena.
  • En el tramo Murcia – Almería están adjudicadas todas las obras a excepción de Lorca – Pulpí y Totana – Totana, pero solo en obra Murcia-Nonduermas y Pulpí-Vera.  
  • En estudio la línea Almería – Granada.
  • Adjudicada una primera fase de la variante de Loja
  • En licitación la colocación de doble vía en 62 km. entre Granada y Antequera
  • En obras la adecuación de la línea Algeciras-Antequera para ancho ibérico con tercer carril, electrificación y señalización.

Hitos pendientes

En el tramo Tarragona – Vandellós se retrasa la puesta en funcionamiento de la nueva variante de doble vía en ancho ibérico por la gestión de los trámites de seguridad. La última fecha anunciada por el Ministerio de Fomento es la del 13 de enero. Seguiremos informando.

En el tramo Monforte – Elche queda pendiente también la puesta en funcionamiento de la doble vía en ancho internacional. Se prevé su puesta en marcha a principios de 2020. 

Además, hay adjudicaciones pendientes, sin fecha prevista, como las de Lorca – Pulpí y Totana – Totana.  Y para finalizar, en Murcia ha salido a licitación el proyecto de vía AVE de Murcia a Cartagena.

Así le ha ido al Corredor Mediterráneo en 2019. ¿Cómo se presenta 2020? Esperemos que intenso en cuanto a cumplimiento de objetivos. Hasta entonces seguiremos recogiendo firmas al grito de #QuieroCorredor.

¡Gracias por tu apoyo!