T.10 VALÈNCIA – XÀTIVA

En obras

EN OBRAS

AVE y Tercer Carril de mercancías a punto de caramelo

Vía doble de Ancho Ibérico, actualmente en servicio. Soporta un intenso tráfico de trenes pero en el futuro, tras la puesta en servicio de la línea paralela de alta velocidad a 300 km/h, prácticamente acabada, quedará exclusivamente para cercanías y mercancías de Ancho Ibérico.

Está en construcción la nueva conexión con Tercer Carril, para la terminal de la factoría Ford de Almussafes.

El Ministro el día 7 de noviembre de 2017 en València manifestó que el tren de la costa está desbloqueado.

Icono Pasajeros

Pasajeros

Sí, Ancho Ibérico.

Icono Mercancías

Mercancías

Sí, Ancho Ibérico.

Icono Velocidad

Velocidad proyectada

300 km/h (AVE).
160 km/h (Ancho Ibérico).

Icono Inversión

Inversión

1.400 M€:
– València – La Encina

Icono Inversión

Pendiente

Plataforma de doble vía de Ancho Internacional València – Alicante por la costa para viajeros.

Pendiente estación intermodal en Fuente de San Luis Valencia (falta de nir convenio).

Icono Inversión

FINALIZADA OBRA DE NUEVA PLATAFORMA DE DOBLE VÍA EN ANCHO INTERNACIONAL – AVE.

EN PROCESO OBRAS DE ELECTRIFICACIÓN. PREVISIÓN FINALIZACIÓN FINALES 2019.

PREVISIÓN PUESTA EN FUNCIONAMIENTO 2020.

Objetivo Provisional 2018 - 2020

Conexión en Ancho Internacional
(doble vía Ancho Internacional o Tercer Carril)

Objetivo Definitivo 2025

Doble plataforma en Ancho Internacional

No


venenatis, quis, Praesent risus. dapibus massa mattis luctus Aenean in eleifend