T.2 FIGUERES – GIRONA

En funcionamiento

EN FUNCIONAMIENTO

Una plataforma compartida

La línea de alta velocidad Barcelona-Figueres, de 131,6 km de longitud, está ya en funcionamiento en Ancho Internacional y destinada tanto a tráfico de pasajeros como de mercancías, además de contar con vías de apartado de trenes de mercancías de 750 metros. La velocidad proyectada es de 350 km/h. Los trenes de pasajeros comparten vía con los de mercancías y la velocidad comercial de los trenes de pasajeros no llega actualmente a la velocidad proyectada.

En la línea convencional es prioritario convertir a Ancho Internacional una de las vías entre Vilamalla y Figueres (en obras) y la conexión con el centro logístico del Empordà en vía mixta desde Vilamalla. Las obras deberían estar finalizadas en 2018.

Icono Pasajeros

Pasajeros

Sí, AVE.
Sí, Ancho Ibérico.

Icono Mercancías

Mercancías

Sí, Ancho Internacional compartida con AVE
Sí, Ancho Ibérico con Tercer Carril.

Icono Velocidad

Velocidad proyectada

350 km/h (AVE).

160 km/h (Ancho Ibérico)

Icono Inversión

Inversión

3.958 M€. Inversión Ancho Internacional para pasajeros, para tramo 2 y 3 hasta Barcelona.

Icono Inversión

Pendiente

Convertir a Ancho Internacional vía con Ancho Ibérico.

Ministerio la considera finalizada.

Conexión con el centro logístico del Empordà.

Objetivo Provisional 2018 - 2020

Conexión en Ancho Internacional
(doble vía Ancho Internacional o Tercer Carril)

Objetivo Definitivo 2025

Doble plataforma en Ancho Internacional

No


in felis venenatis, ut elit. ipsum Aliquam luctus pulvinar