T.4 BARCELONA: MOLLET – CASTELLBISBAL

En funcionamiento

EN FUNCIONAMIENTO

Diez años esperando a la estación

Cuenta con dos plataformas: una de alta velocidad y doble vía para pasajeros y otra de doble vía de Ancho Ibérico con Tercer Carril para pasajeros y mercancías entre Mollet – Castellbisbal y hasta el Puerto de Barcelona. Este último se encuentra conectado en Ancho Internacional a Europa y al centro de España, aunque no sin problemas.

Queda conectar en Ancho Internacional la estación intermodal de la Llagosta, la conexión está en fase de proyecto. La Estación de La Sagrera lleva diez años parada. Entre Barcelona – Martorell circulan a diario más de 200 trenes, una saturación que se complica al intercalar trenes de pasajeros con mercancías.

Icono Pasajeros

Pasajeros

Sí, AVE.
Sí, Ancho Ibérico.

Icono Mercancías

Mercancías

Sí, Ancho Ibérico con Tercer Carril.

Icono Velocidad

Velocidad proyectada

350 km/h (AVE).

140 km/h (Ancho Ibérico).

Icono Inversión

Inversión

SIN INFORMACIÓN.

Icono Inversión

Pendiente

Nuevo acceso al puerto de Barcelona.

Nuevo acceso al Aeropuerto.

Conexión estación intermodal La Llagosta.

Convertir a Ancho Internacional vía de Ancho Ibérico con Tercer Carril.

Objetivo Provisional 2018 - 2020

Conexión en Ancho Internacional
(doble vía Ancho Internacional o Tercer Carril)

Objetivo Definitivo 2025

Doble plataforma en Ancho Internacional

No


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