Este hito en el Corredor Mediterráneo permite reducir en más de media hora el trayecto entre València y Barcelona. De esta forma, el viaje se realizará en 2 horas y 35 minutos.
Los nuevos servicios incluyen 6 trenes Euromed desde València y Castelló a Girona y Figueres: 4 trenes en sentido Figueres – Girona – València y 2 en sentido contrario.
El trayecto entre Alacant y Barcelona se reduce hasta en 40 minutos quedando en 4 horas y 20 minutos.
Con la variante en funcionamiento además nos permitirá ir de Valencia a Barcelona en 2 h 35min, de Castelló a Barcelona en 1h y 55 minutos.
La puesta en marcha de la variante de Vandellós era uno de los objetivos prioritarios para el Movimiento #QuieroCorredor ya que se consigue eliminar uno de los cuellos de botella más críticos para el Corredor Mediterráneo. Ahora seguiremos reivindicando:
- El fin del proyecto e inicio de las obras del túnel pasante de València y el de la nueva plataforma de vía doble ancho internacional, AVE, València-Castellón.
- La puesta en funcionamiento de la doble vía en ancho internacional, AVE, entre Monforte, Elx y Orihuela.
- El comienzo de las obras en el nudo de la Encina.
- La llegada del AVE soterrado a Murcia y a Cartagena.
- El inicio de todas las obras pendientes de la línea Murcia-Almería.
- La finalización de la obra de vía única con tercer carril entre Algeciras y Antequera.
¡Enhorabuena a todas las personas que formáis parte del Movimiento #QuieroCorredor por este gran avance! Seguiremos haciendo fuerza hasta conseguirlo en 2025 😉
