¿Qué es el bloqueo?

El bloqueo en el ferrocarril es el sistema de organización de la circulación de los trenes para que no colisionen durante su marcha. Se reserva un tramo de la vía para una circulación, y así se evita que otro tren invada ese tramo al mismo tiempo que el primero. Estos tramos o cantones se pueden reservar mediante llamada telefónica, circuitos de vía o contadores de ejes en el caso en que estos cantones sean físicos o mediante radiofrecuencias en el caso de cantones móviles, como es el caso de la Alta Velocidad en el ERTMS nivel 3.

Los distintos tipos de bloqueos en ADIF pueden ser: BAUctc, BLAUctc, BAU, BLAU, BT ,BEM en vía única y BSL, BCA, BADctc, BAD, BAB en vía doble.

 

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