Desde el Movimiento #QuieroCorredor seguimos monitoreando mes a mes el estado de las obras del Corredor Mediterráneo.
Desde que publicamos nuestro último Chequeo Semestral de las Obras en el mes de julio, se han producido algunas noticias sobre la infraestructura, pero lo que más nos preocupa es que los principales hitos marcados para este año -los trabajos más importantes- siguen sin cumplirse:
Nuevos retrasos del AVE a Almería. La noticia que más atención mediática ha acaparado respecto a su gravedad ha sido el conocimiento de nuevos retrasos en el AVE Almería, unas obras que, en principio, no estarán listas hasta 2026, tal y como reconoció a principios de año el ex ministro José Luis Ábalos. A este importante retraso se suman los recientes cambios en las obras y la suspensión temporal de unos de los contratos.
Línea Alta Velocidad Murcia – Almería. También se ha licitado una línea eléctrica de alta tensión desde la subestación de Totana de Red Eléctrica Española (REE) hasta la subestación eléctrica de tracción de Adif en Totana. Esta actuación se enmarca en el desarrollo de la Línea de Alta Velocidad Murcia-Almería, en el tramo comprendido entre Murcia y Lorca.
Soterramiento de las vías por València. Otra noticia destacada ha sido la publicación del proyecto para iniciar el canal de acceso al soterramiento de las vías a su paso por València, así como la ampliación de la estación Joaquín Sorolla. El proyecto básico consiste en soterrar todas las vías de acceso desde el Bulevar Sur hasta las estaciones de Joaquín Sorolla y València Nord.
Túnel del Canyabal (València). También hemos sabido que el túnel del Cabanyal será el primero de la Comunitat Valenciana con catenaria rígida, que permitirá un gálibo adecuado al transporte intermodal de mercancías.
Tarragona. Adif ejecutará hasta el 25 de octubre nuevas actuaciones para avanzar en el desarrollo del Corredor Mediterráneo en Catalunya. Concretamente se trabajará en el ámbito de las vías alrededor de Tarragona para implantar el ancho estándar, entre otras actuaciones.
Aunque estas son noticias que marcan un avance de las obras, desde el Movimiento #QuieroCorredor reclamamos al Gobierno que no haya nuevos retrasos en los trabajos más importantes.
Si tú también crees que es Corredor Mediterráneo es una infraestructura muy importante para nuestro país, da un paso adelante y firma aquí #QuieroCorredor.
