Categoría: Lo que necesitas saber

Las obras que le quedan al Corredor Mediterráneo en los próximos años

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Estamos a punto de cerrar el año con la balanza decantada hacia los logros obtenidos en el Corredor Mediterráneo. Sin perder de vista las tareas que deben verse solucionadas antes de cerrar 2019 ponemos hoy la vista en lo que debemos ver durante los próximos cinco años hasta ver concluida esta importante infraestructura.

2020
– En funcionamiento doble vía de ancho internacional Monforte – Murcia
– Vía única con Tercer Carril Algeciras –

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Todos los logros del Corredor Mediterráneo en lo que va de año

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El Corredor Mediterráneo está viviendo un año fructuoso en el desarrollo de sus obras.

Se percibe una aceleración en el ritmo de contratación, especialmente en la zona sur, que es la que mayores deficiencias presenta hasta el momento.
El tramo entre Murcia y Almería ha protagonizado el mayor número de licitaciones, aunque todavía no se han iniciado las obras en su trazado. Es vital que se desarrollen en el ritmo planificado para poder alcanzar el objetivo 2023 en el que Algeciras debería tener conexión en ancho internacional hasta Francia.

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El Corredor Mediterráneo no descansa en agosto: obras clave y actuaciones

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Agosto no ha dado descanso a las actividades en torno al Corredor Mediterráneo. Ha sido este mes cuando han dado inicio las obras de unos de los tramos vitales del Corredor y ha sido con las obras de implantación del tercer carril en el túnel que  conecta la fábrica Seat de Martorell con la línea Martorell – Castellbisbal. El trayecto que separa ambas localidades registra una de las mayores densidades de tráfico del Corredor.

El nudo de comunicaciones comprende además la rehabilitación del antiguo túnel de Castellbisbal,

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