#QuieroCorredor denuncia desde Murcia los retrasos en las obras
26/05/2022
Este análisis pormenorizado de los catorce tramos del Corredor saca a la luz una realidad inapelable: las obras no avanzan al ritmo anunciado y prometido por el Gobierno.
El movimiento ha desplegado una lona reivindicativa en el estadio Enrique Roca de Murcia. Fernando López Miras, José Mª Albarracín y Diego Lorente, junto a otros empresarios e instituciones locales, han alertado de la lentitud de las obras.
Será el gran centro logístico del sur de Europa por su situación, sus comunicaciones y su extensión.
Óscar Ibarra, es actualmente Franchise Head en Boehringer-Ingelheim. Desde hace más de 20 años, viaja semanalmente entre Valencia y Barcelona por cuestiones profesionales.
Analizamos el estado de las obras del Corredor Mediterráneo en la Región de Murcia, donde todavía existen incertidumbres en algunos tramos.
PortCastelló entregó el pasado 6 de mayo sus Premios Faro 2022 ante más de 300 asistentes. La iniciativa #QuieroCorredor recibió el Premio a la Iniciativa Empresarial.
Analizamos los avances de los trabajos del Corredor Mediterráneo en los alrededores de Barcelona, poniendo el foco en los túneles de Martorell y Castellbisbal y en la estación intermodal de La Llagosta.
Se trata de una de las noticias económicas de más calado en 2022: Volkswagen ha elegido Sagunto para la instalación de su fábrica de celdas de baterías para coches eléctricos.
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El Corredor Mediterráneo es una infraestructura ferroviaria inacabada que conectará viajeros y mercancías desde nuestras comunidades mediterráneas con toda Europa. 1300 kilómetros de línea férrea para impulsar a España y generar empleo gracias a un transporte más rápido, más eficaz y más sostenible.