Fomento confirma que el tramo entre Castellón y Vandellòs estará operativo en 2019

  • De la Serna muestra su compromiso con la infraestructura y asegura que intentará estar “a la altura” respecto al clamor social que la solicita.
  • Adif firma un acuerdo de cooperación con el resto de países incluidos en el Corredor Mediterráneo.
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El grito de #QuieroCorredor se multiplica en Almería

  • Cerca de 1.000 empresarios de todo el arco mediterráneo llaman a completar la España radial con la circular.
  • El acto se vivió de forma especialmente intensa en Twitter, dónde #QuieroCorredor llegó al Top 3 del Trending Topic de España con casi 1.500 menciones.
  • Acabado el ‘road show’ por le Mediterráneo, se está organizando un gran acto en Madrid para el 3 de octubre.
  • La campaña #QuieroCorredor recoge 1.000 firmas en 24 horas para un total de 6.500.
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Los ‘clásicos’ del Corredor Mediterráneo

· El domingo 23 de abril aprovecharemos el Día del Libro para conocer la opinión de los vecinos de Barcelona.
· Culminar la estación de La Sagrera y el tramo entre Martorell y Castellbisbal, claves para el desarrollo de la infraestructura.

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Bienvenidos a la Semana Santa… Lenta

  • Renfe pone a la venta más de 2,4 millones de billetes en toda España durante las vacaciones de Semana Santa
  • Cada viajero que opte por el Corredor tardará una media de 83 minutos en recorrer 100 kilómetros
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El Instituto de la Empresa Familiar reivindica por unanimidad la puesta en marcha del Corredor Mediterráneo

· La organización que preside Ignacio Osborne, asegura que avanzar de forma decidida en la construcción de una doble plataforma que permita viajar de forma más sostenible y eficiente a más de 22 millones de personas y a las mercancías de los clúster industriales y agroalimentarios de la cuenca Mediterránea, generará un avance económico importante para el país.

· Solicita al Gobierno que apoye de manera firme cuanto antes esta iniciativa que respalda de forma unánime la sociedad civil, para completar la España radial con la España circular.

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El Corredor Mediterráneo empieza a desatascarse

· El ministro de Fomento inaugura la fase de pruebas del tramo Valencia-Castellón y fija el inicio de las obras entre Murcia y Almería para 2019
· Rajoy adelanta que en 2020 estarán concluidas las obras del Corredor en Cataluña
· El nombramiento de Juan Barios como coordinador del Corredor Mediterráneo debe servir para impulsar definitivamente la infraestructura.

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Murcia y la paradoja del Corredor Mediterráneo

· El Gobierno anuncia para 2017 la conexión AVE con Madrid y retrasa a finales de 2019 el Corredor entre Murcia y la frontera francesa
· Será más rápido llegar a Barcelona por Madrid que siguiendo el trazado de costa

 

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Une tu voz a la nuestra: #QuieroCorredor

Con el nuevo año llega la hora de fijar objetivos y de trabajar para cumplirlos. Desde www.elcorredormediterraneo.com tenemos claro cuál es nuestro propósito para 2017: que la alta velocidad para pasajeros y mercancías en el litoral mediterráneo se convierta sin demora en una realidad. Para ello seguiremos actuando como altavoz de la reivindicación, informaremos puntualmente de todas las novedades y exigiremos que los plazos se cumplan.

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La Encina: 5 claves que demuestran su importancia en el Corredor Mediterráneo

En la zona limítrofe entre las provincias de Alicante, Valencia y Albacete, se encuentra La Encina, una pedanía de apenas 131 habitantes que este jueves 15 de diciembre se convertirá en el epicentro de la reivindicación del Corredor Mediterráneo. La elección de este emplazamiento no es, ni mucho menos, casual ¿Quieres saber por qué te interesa lo que ocurra durante los próximos meses en este reducido espacio de la geografía española? La Encina importa y te contamos por qué.

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El tercer carril, una solución provisional que limita la velocidad máxima de los trenes a 160 Km/h

La búsqueda de soluciones que permitan la convivencia de los dos anchos de vía más comunes, el ancho ibérico (1.668mm) y el ancho estándar internacional (UIC, 1.435mm), llevó a Adif a proponer en algunos tramos la instalación de un tercer carril, también conocido como tercer hilo, entre los dos existentes en el ancho ibérico, permitiendo la circulación de trenes en ancho internacional.

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Fundamentos del Corredor Mediterráneo

Te explicamos de una forma breve y esquemática por qué el Corredor Mediterráneo es un proyecto incompleto e irregular y cuáles son las claves para hacerlo realidad. Este documento es nuestra guía. Hazlo tuyo, ayúdanos a difundirlo.

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Unidos por el Corredor: VBC-UCAM Murcia

Unidos por el Corredor 02:49

El pasado 14 de mayo La Fonteta gritó #QuieroCorredor ¿Qué opinarán los jugadores y los aficionados del Valencia Basket Club y el UCAM Murcia? Nos lo cuentan en este vídeo

Encuentros por el Corredor: Almería

Encuentros ECM 03:01

Cerca de 1.000 empresarios de todo el arco Mediterráneo hicieron que el grito de #QuieroCorredor se escuchara más alto que nunca en Almería. Así vivimos el encuentro